乘联会崔东树:冬季价格战降温 年末车市进入持续走强的良好状态
证券时报网讯,乘联会秘书长崔东树发文称,2024年1~11月份插电混动车型新车降价幅度达到1.5万元,降价力度达到8.5%;纯电动车型新车降价幅度达到2万元,新车降价幅度达到10%;增程混合动力车型新车降价力度达到1.58万元,降价力度达到6.1%;混合动力车型新车降价达到1.05万元,降价幅度达到4.3%;常规燃油新车型和降价车型价格的平均降价1.34万元,平均降价幅度7.3%。随着冬季降价潮逐步平稳,市场逐步重回促销增量的常态化竞争局面。同时,随着国家报废更新的促销补贴的力度强化,市场回暖,
证券时报网讯,乘联会秘书长崔东树发文称,2024年1~11月份插电混动车型新车降价幅度达到1.5万元,降价力度达到8.5%;纯电动车型新车降价幅度达到2万元,新车降价幅度达到10%;增程混合动力车型新车降价力度达到1.58万元,降价力度达到6.1%;混合动力车型新车降价达到1.05万元,降价幅度达到4.3%;常规燃油新车型和降价车型价格的平均降价1.34万元,平均降价幅度7.3%。随着冬季降价潮逐步平稳,市场逐步重回促销增量的常态化竞争局面。同时,随着国家报废更新的促销补贴的力度强化,市场回暖,对车市的拉动效果很明显,因此价格战的压力相对减缓,年末车市进入持续走强的良好状态。
校对:苏焕文
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