华为之后第二家:消息称小鹏即将推出智驾险

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快科技2月10日消息,只有对自家的智能驾驶有足够的信心,才敢推出相应的保险业务。继华为鸿蒙智行之后,小鹏汽车也将推出智能驾驶保险,也就是大家更熟悉的智驾险”。消息称,小鹏将联合头部保险机构推出定制化智驾保险产品,为用户提供针对性的智能驾驶责任风险保障方案。据悉,该产品将聚焦智驾场景下的各类风险保障,覆盖城市/高速导航辅助驾驶(NOA)、自动泊车等核心功能,保险产品权益或与用户智驾里程、使用时间等数据挂钩。当前小鹏汽车NGP高阶辅助驾驶已经完全转入端到端,并且将全面转入视觉方案,去年上市的P7已经

快科技2月10日消息,只有对自家的智能驾驶有足够的信心,才敢推出相应的保险业务。

继华为鸿蒙智行之后,小鹏汽车也将推出智能驾驶保险,也就是大家更熟悉的智驾险”。

消息称,小鹏将联合头部保险机构推出定制化智驾保险产品,为用户提供针对性的智能驾驶责任风险保障方案。

华为之后第二家:消息称小鹏即将推出智驾险

据悉,该产品将聚焦智驾场景下的各类风险保障,覆盖城市/高速导航辅助驾驶(NOA)、自动泊车等核心功能,保险产品权益或与用户智驾里程、使用时间等数据挂钩。

当前小鹏汽车NGP高阶辅助驾驶已经完全转入端到端,并且将全面转入视觉方案,去年上市的P7已经率先搭载。

这套方案名为AI鹰眼视觉”,整车搭载26个感知硬件,同时还配备英伟达双Orin-X芯片(算力508TOPS)。

华为之后第二家:消息称小鹏即将推出智驾险

前双目摄像头应用了行业首发的单相素Lofic架构,无惧大光差/逆光/暗光等极端环境影响,看得更清更准更远。

同时在端到端大模型的加持下,摄像头采集的数据能100%有效利用,实现超激光雷达8倍的信息量,让智能驾驶的感知输入更精准更全面,体验与激光雷达版基本无差。

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