东莞证券:汽车行业估值相对较低 具有修复空间

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证券时报网讯,东莞证券研报指出,目前汽车行业估值相对较低,具有修复空间。2024年我国汽车产销与出口保持同比增长,新能源渗透率持续提升。“以旧换新”政策叠加年底翘尾效应有望释放市场消费潜力,维持2024年汽车行业业绩增长。智能驾驶软硬件协同升级,叠加“车路云一体化”推动基础设施建设,待监管及相关法规落地后,智能驾驶产业链有望迎来新的增长动力。头部车企及优质汽车零部件企业推进产能出海布局,有望规避海外关税政策变化风险及增强全球竞争力,实现国内与海外需求同增长。建议关注具有确定性增长预期的头部车企、

证券时报网讯,东莞证券研报指出,目前汽车行业估值相对较低,具有修复空间。2024年我国汽车产销与出口保持同比增长,新能源渗透率持续提升。“以旧换新”政策叠加年底翘尾效应有望释放市场消费潜力,维持2024年汽车行业业绩增长。智能驾驶软硬件协同升级,叠加“车路云一体化”推动基础设施建设,待监管及相关法规落地后,智能驾驶产业链有望迎来新的增长动力。头部车企及优质汽车零部件企业推进产能出海布局,有望规避海外关税政策变化风险及增强全球竞争力,实现国内与海外需求同增长。建议关注具有确定性增长预期的头部车企、智能驾驶产业链及具有全球竞争力的优质汽车零部件龙头企业,如:比亚迪、赛力斯、江淮汽车等。

东莞证券:汽车行业估值相对较低 具有修复空间

校对:陶谦

东莞证券:汽车行业估值相对较低 具有修复空间

责任编辑: 孙孝熙
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