尊界S800核心参数曝光:增程版配63度高能电池、纯电331公里
快科技12月10日消息,由华为和江淮打造的百万级豪华D 级轿车尊界S800登上工信部申报名录,该车将提供纯电和增程两种动力版本,均又分为双电机和三电机,其中增程版无疑将是最走量版。申报信息显示,尊界S800增程版整备质量为2731千克和2859千克,对应的应该是双电机和三电机版,简单计算可知一个电机重约128千克。增程版全系匹配宁德时时代提供的63度高能量密度大电池,WLTC纯电续航分为272公里和331公里,如果换算成CLTC,有望超400公里,完全当成一台纯电动车来开也很合适,同时该车亏电百
快科技12月10日消息,由华为和江淮打造的百万级豪华D 级轿车尊界S800登上工信部申报名录,该车将提供纯电和增程两种动力版本,均又分为双电机和三电机,其中增程版无疑将是最走量版。申报信息显示,尊界S800增程版整备质量为2731千克和2859千克,对应的应该是双电机和三电机版,简单计算可知一个电机重约128千克。
增程版全系匹配宁德时时代提供的63度高能量密度大电池,WLTC纯电续航分为272公里和331公里,如果换算成CLTC,有望超400公里,完全当成一台纯电动车来开也很合适,同时该车亏电百公里油耗为6.23升和7.08升,对于一款车长将近5米的轿车而言,这样的成绩属实优秀。
简单回归外感,该车采用天地人和的设计理念,拥有星汉灿烂大灯、摘星门把手,把灯玩到了极致,增程和纯电在前脸下方进气口处将会采用不同的设计风格,增程版车型采用横向贯穿装饰,而纯电动版车型则会采用网状样式,前者更具有未来感。动力方面,尊界S800提供前后双电机和三电机两种规格,双电机版最大功率分别为160/230kW,而三电机版的前电机最大功率160kW,两台后置电机最大功率为273.5kW,系统功率达635kW,预计零百加速能力在3秒级。
不过让人颇感意外的是,尊界S800的增程器配备的是一台东安动力提供的1.5T发动机,最大功率115千瓦,虽然说增程版的发动机仅做发电,并不参与驱动车辆,不会影响车辆的动态表现,但百万豪华使用一台如下小排量的发动机,账面来看确实差了那么点意思。
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