南航C909飞机首次载客飞抵海口 完成首次跨水航线任务

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  12月16日19时35分,随着搭载78名旅客的CZ5887(揭阳-海口)航班平稳降落海口美兰国际机场,标志着南航C909(ARJ21)飞机首次载客飞抵海口,顺利完成首次跨水航线任务。这也是继12月11日国产大飞机C919首次搭载旅客飞抵海南后,海南再次迎来国产民机的身影。 ˂!--fe36749ecd157bcc786cb77dc29fe4a9--˃   12月16日,南航C909(ARJ21)飞机首次载客飞抵海口,顺利完成首次跨水航线任务(二次曝光)。记者 苏弼坤

  12月16日19时35分,随着搭载78名旅客的CZ5887(揭阳-海口)航班平稳降落海口美兰国际机场,标志着南航C909(ARJ21)飞机首次载客飞抵海口,顺利完成首次跨水航线任务。这也是继12月11日国产大飞机C919首次搭载旅客飞抵海南后,海南再次迎来国产民机的身影。

  12月16日,南航C909(ARJ21)飞机首次载客飞抵海口,顺利完成首次跨水航线任务(二次曝光)。记者 苏弼坤 通讯员 纪巧珠 摄

南航C909飞机首次载客飞抵海口 完成首次跨水航线任务

  按照南航航班计划,揭阳潮汕国际机场至海口美兰国际机场每日均有1至2班往返,主要执飞机型为波音737NG系列、空客A320和中国商飞C909机型,其中每周一、三航班由C909执飞1班往返。在CZ5887首航航班上,南航乘务组还举行主题航班活动,让国产民机带领广大旅客在万米高空共赏美丽海岛风景。

南航C909飞机首次载客飞抵海口 完成首次跨水航线任务

  据悉,南航在册国产飞机已达40架,包括3架C919飞机和37架C909飞机,C909是我国首架具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。南航C909飞机客舱布局、内饰等,根据自身特色需求定制设计,飞机客舱采用“左二右三”的90座全经济舱布局,每个座椅宽度为17英寸,座椅前后间距达31英寸,与干线主流宽体机经济舱座椅前后间距相同,为旅客提供宽敞舒适的乘机体验。

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