李斌亲自参与蔚来ET9高速爆胎测试:直呼“做车太费CEO了”

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快科技12月21日消息,在今日的蔚来NIO Day 2024上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌发表演讲,蔚来ET9正式亮相。据悉,李斌亲自开着蔚来ET9分别以150km/h、160km/h的速度冲向了地钉,以验证蔚来ET9在爆胎工况下的安全能力,他表示现在做车太费CEO了”。根据官方公布的数据,蔚来ET9最高通过了170km/h的超高速爆胎测试,测试结果响应速度小于0.3S,爆胎后偏航0.1度,循迹稳定性很惊艳。这得益于蔚来ET9搭载的SkyRide天行智能底盘系统,该系统拥有拥有三大核心部分:

快科技12月21日消息,在今日的蔚来NIO Day 2024上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌发表演讲,蔚来ET9正式亮相。

据悉,李斌亲自开着蔚来ET9分别以150km/h、160km/h的速度冲向了地钉,以验证蔚来ET9在爆胎工况下的安全能力,他表示现在做车太费CEO了”。

李斌亲自参与蔚来ET9高速爆胎测试:直呼“做车太费CEO了”

根据官方公布的数据,蔚来ET9最高通过了170km/h的超高速爆胎测试,测试结果响应速度小于0.3S,爆胎后偏航0.1度,循迹稳定性很惊艳。

这得益于蔚来ET9搭载的SkyRide天行智能底盘系统,该系统拥有拥有三大核心部分:线控转向、后轮转向、全主动悬架,是目前全球唯一的全线控智能底盘。

其中蔚来ET9线控转向系统取消了方向盘与转向轮之间的机械连接,电信号延迟更低、控制更精准,还能节省车内空间,出现爆胎时也能保持辆稳定

李斌亲自参与蔚来ET9高速爆胎测试:直呼“做车太费CEO了”

另外,蔚来ET9搭载的线控转向技术,为其高阶智能驾驶功能的实现提供了有力支持,使其能够更好地与其他智能驾驶系统协同工作,如自动泊车、自适应巡航、车道保持等功能,为驾驶者带来更加智能、便捷、安全的驾驶体验。

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