旅客扒高铁车门遭拖行:手被夹住

12月21日晚，广州南站上演惊险一幕：一名旅客因扒阻高铁车门被夹，导致手指受伤并被拖行，事件迅速引发广泛关注。这起事故不仅让人捏了一把汗，也成为网友热议的焦点话题。

据广州南站通报，这起事故发生在当天傍晚。武汉开往汕头的G1175次列车正在广州南站准备发车时，一名旅客持有广州南至汕尾的10号车厢车票，却突然从8号车厢下车，试图跑向重联动车组的9号车厢。就在车门即将关闭的一瞬间，这名旅客用手扒住车门，导致手指被夹住，随后因列车启动而被拖行。

站台监控记录下了这一惊险场面：高铁刚启动不久，站台上一名旅客试图阻挡车门，手指被夹后整个人险些失去平衡，所幸工作人员及时发现，紧急呼叫司机停车，避免了更严重的后果。

事故发生后，站台工作人员迅速将受伤旅客带至安全区域，并第一时间联系120急救人员到场处理。经初步检查，该旅客手指因夹伤受损，随后被送往医院接受进一步治疗。目前，具体伤情尚未公布，但幸运的是，旅客并无生命危险。

与此同时，G1175次列车也在短暂停留后恢复运行。广州南站方面表示，此次事故系旅客擅自扒阻车门所致，提醒广大乘客务必遵守乘车安全规范，以免类似事件再次发生。

事件曝光后，不少网友在社交媒体上展开了热烈讨论。一部分网友对旅客的行为提出质疑：“高铁车门不是有防夹功能吗？为什么还能把人夹伤并拖行？”“这位乘客是急着去抢9号车厢的座位吗？安全意识太薄弱了！”也有人对事件背后的隐患表示担忧：“高铁门关闭后，车辆应该检测门是否锁紧再启动，是否有安全功能失效？”“无论如何，旅客扒阻车门是不可取的，安全乘车需要每个人共同遵守规则。”

这起事故不仅是一次侥幸躲过的危机，也是一堂生动的“乘车安全课”。高铁作为一种高效快捷的交通工具，安全运行需要乘客和运营方的共同努力。而此次事件中，旅客显然低估了扒阻车门的风险，结果不但造成自身受伤，还对列车运行和其他乘客的出行造成了影响。

事实上，高铁车门的防夹功能并非绝对“万能”。车门在关闭时若遇阻会自动停止或重新打开，但若持续施力阻挡，仍可能出现意外。正因如此，地铁、高铁等交通工具都明确规定禁止扒门，目的就是为了避免类似事故发生。

随着高铁网络的日益发达，人们出行更加便捷，但也需要时刻牢记规则意识与安全意识的重要性。扒门这种看似微不足道的行为，背后潜藏的却是巨大的安全隐患。

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