椰视频丨探访琼州海峡新能源汽车过海新“座驾”——“绿源一号”平板船

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即将投入琼州海峡新能源汽车专用运输的平板船长啥样？有哪些优化的设施？12月28日，记者在秀英港首次见到这艘“绿源一号”平板船，并上船进行了探访。该船与旁边停靠的客滚船相比，“个大”明显大了一圈。船上没有封闭的客舱，只有敞开式的单层甲板，这样更有利于新能源车运输安全。

据了解，甲板船“绿源一号”轮总吨6731，净吨3769，船长125.8米，船宽28米。船舶采用单层甲板设计，满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车，车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。

该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线，投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式，也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。

南海网记者 王小畅 拍摄/剪辑 李昊