英伟达黄仁勋:未来汽车、无人机和人形机器人有望大规模生产

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快科技11月24日消息,据报道,英伟达创始人兼CEO黄仁勋在香港科技大学演讲中提到,三种机器人有望实现大规模生产,而且几乎仅限于这三种。历史上出现过的其他类型的机器人都很难实现大规模量产。黄仁勋明确指出,这三种潜力巨大的机器人分别是:汽车、无人机以及人形机器人。首先,汽车之所以能成为大规模生产的候选者,是因为在过去的150至200年间,我们已经构建了一个高度适应汽车运行的世界。其次,无人机凭借其可在几乎无限制的天空中自由翱翔的特性,也展现出了巨大的生产潜力。而最令人瞩目的是人形机器人,因为我们人

快科技11月24日消息,据报道,英伟达创始人兼CEO黄仁勋在香港科技大学演讲中提到,三种机器人有望实现大规模生产,而且几乎仅限于这三种。历史上出现过的其他类型的机器人都很难实现大规模量产。

黄仁勋明确指出,这三种潜力巨大的机器人分别是:汽车、无人机以及人形机器人。首先,汽车之所以能成为大规模生产的候选者,是因为在过去的150至200年间,我们已经构建了一个高度适应汽车运行的世界。

英伟达黄仁勋:未来汽车、无人机和人形机器人有望大规模生产

其次,无人机凭借其可在几乎无限制的天空中自由翱翔的特性,也展现出了巨大的生产潜力。

英伟达黄仁勋:未来汽车、无人机和人形机器人有望大规模生产

而最令人瞩目的是人形机器人,因为我们人类已经为自己打造了一个完全适应人类生存的世界,这也为人形机器人的大规模生产提供了得天独厚的条件。

黄仁勋还强调了大规模生产的重要性,认为它是驱动技术飞轮效应的关键因素。高额的研发(RD)投入能够推动技术实现突破,进而催生出更加卓越的产品,而这些产品又会进一步促进生产规模的扩大。这一研发飞轮效应对于任何行业的发展都至关重要。

此外,黄仁勋还提到,大湾区在全球范围内具有独特的优势,它是唯一一个同时拥有机电技术和人工智能技术的地区。相比之下,尽管日本和德国在机电工业方面实力强大,但在人工智能技术方面却明显落后,亟需加大投入,迎头赶上。

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