2025年春运期间琼州海峡车辆过海运输能力提升20%

　　南海网12月31日消息（记者 王小畅）31日，记者从交通运输部珠江航务管理局举办的2025年珠江片区水运发展新闻发布会获悉，2024年琼州海峡客滚运输预计运送旅客1915万人次，与上年基本持平；运送车辆552万台次，增长3.2%。

　　琼州海峡客滚运输作为全国水路客运春运“主战场”之一，社会影响面大、舆情关注度高。针对春运期间过海车辆骤增带来的供需不平衡问题，交通运输部门都做了“哪些准备工作”“取得哪些主要成效”的记者提问，珠航局运输服务处处长吴彩英做了回答。

　　资料图：过海车辆。海峡股份供图

　　据介绍，琼州海峡虽然拥有目前全球运量最大的滚装运输体系，但在2024年春运中仍暴露出运输体系韧性不足等一系列问题，与人民群众的期盼还有一定差距。为缓解春节假期过海车辆骤增带来的供需不平衡问题，2024年上半年，交通运输部与广东、广西、海南三省（自治区）人民政府联合出台了《提升琼州海峡客滚运输高峰期服务保障能力专项行动方案》，从优化运输组织、提升港航基础设施能力、强化安全保障等方面提出了26项针对性措施。《专项行动方案》印发后，各单位迅速行动，按照部署扎实推进各项工作，取得了积极进展，基本实现了2025年春运期间车辆过海运输能力提升20%的目标。

　　推动琼州海峡综合运输能力不断提升方面，有关单位通过对海安新港8号、9号泊位和秀英港16号泊位等实施升级改造，以及在高峰时段启用应急泊位，2025年春运期间可投入运营泊位数量相较去年增加了8个。同时，在现有航线基础上，新增了秀英港－海安港客滚航线、马村港－徐闻港货滚航线，通道运输韧性得到增强。另外，2025年春运期间还有两艘甲板货船投入新能源车专班运输，船舶运力也得到相应提升。航运企业还按照船舶满负荷航班运转需要增加了船员配备，保障“人休船不休”稳定发班，发挥每艘船舶的最大运输能力。

　　资料图：新能源汽车专用运输平板船“绿源一号”即将投入运营。记者 李昊 摄

　　为优化琼州海峡客滚运输春运组织保障，实施琼州海峡水域船舶交通组织一体化，优先保障客滚船海上航行需求。建设琼州海峡客滚运输信息归集平台，实现运输数据的实时归集和分析研判。及时优化调整运输组织方案，综合应用好“班轮化+加班”和应急疏运两种运输模式，根据车客流量增加情况及时安排船舶加班，科学安排船舶放空支援应对进出岛车客不平衡情况，更好满足旅客出行需求。

　　此外，还采取了建立琼州海峡客滚运输春运工作机制，规范琼州海峡车客拥堵应急处置工作，进一步优化琼州海峡预约过海模式，强化琼州海峡客滚运输信息发布工作等措施。

　　珠航局提醒广大旅客司机朋友们：为维护良好的过海秩序，琼州海峡将严格执行车辆过海全预约制度，相关部门将对车辆预约情况进行检查，未提前购买船票或未到候船时间的车辆将不允许驶入港口周边道路。已购票司机旅客驾车前往港口或在现场待渡时请服从现场交警和工作人员指挥，按引导停放车辆，保持有序通行秩序。