货车进港路线有变化 21日出岛货车可经沈海高速长荣互通进入待渡场
南海网1月20日消息（记者 张野）春运期间，刚好是海南冬季瓜菜外销岛外的高峰，运输冬季瓜菜的货车出岛需求较大。海口市交通港航局副局长赵勇在20举行的海口一湛江琼州海峡春运服务保障新闻发布会上表示，海口市将采取一系列措施确保今年春运期间货车能够便捷出岛。
赵勇介绍，今年，海口将继续严格执行货车预约过海机制，降低货车集中到港瞬时车流聚集。不断优化绿通货车运输机制，按照实际运输需求动态增开货车专班，高峰期每日安排至少20个出岛货车专班，尽可能安排更多运能运输货车。同时，持续优化港口内的货车安检过磅程序，提高常规航班的货车配载比例，最大限度减少货车待渡时间。
与往年不同的是，今年出岛货车的进港路线有所调整，“明天将开通G15沈海高速长荣互通，该互通通车后，出岛货车可全程经高速公路直接联通新海片区货车待渡场贯通进港，进港通道更加顺畅。”赵勇说。
赵勇表示，春运以来，海口一直在加强与湛江联络，形成琼州海峡南北两岸联动协调，充分发挥琼州海峡港航一体化优势，确保运输重点物资货车优先过海。
宁晚勿早！海口交警：出岛车辆提前2小时以上到港禁止进港
南海网1月20日消息（记者 张野）春运以来，不少过海车辆担心无法按时出岛，提前过长时间到港口排队，最终被分流，禁止进港。这些被分流车辆该怎么办？提前多长时间进港最合适？在20日举行的海口一湛江琼州海峡春运服务保障新闻发布会(第二场)上，相关部门进行了解答。
海口市公安局交警支队党委委员、政治处主任张振汉表示，据长滨北路查验卡口数据统计，按要求提前不超过2小时到达查验点顺利进港的车辆约占80%，未预约购票或提前2小时以上到达查验点被分流的车辆约占20%，有个别旅客甚至提前超过24小时进入过海通道。
这些车辆有的是抱着“赶早不赶晚”的心态，不料“欲速则不达”，反而导致待渡时间过长。
张振汉强调，成功购票后，按已购船票的发船时间提前不超过2小时进港即可，未购票车辆和提前2小时以上到港车辆禁止进港。不遵守进港时间要求，贸然前往港口只会增加周边路网负担和输运压力，影响旅客的进港效率和过海体验感。
如何避免过早进港？张振汉提醒，旅客购票时注意阅读购票须知、出发前注意接收查看港口企业发送的提示信息和拨打的语音电话、到港沿途注意观察交通指示标牌、现场注意听从执勤交警指挥。
如果已经提前到达港口怎么办？张振汉说，提前到港的车辆不得在周边路段违停滞留，可以选择到附近商场、公园等稍事休息，待时间符合再从长滨北路进入过海通道。
“如已购船票的车辆按要求排队导致延误登船，请不必担心，船票依然有效，有序排队到港后可顺延搭乘后续船班。”他说。
