浓雾来袭 徐闻港通宵作业保畅通
南海网1月25日消息 (记者 王小畅 通讯员 黄斌 李庆英)“发出这班船,意味着因为这次大雾滞留的司机旅客们都登船了,真是太好了!”25日4时30分,徐闻港调度高频里传来激动的声音,大家都松了口气。
为了赶在25日凌晨大雾之前疏运完滞留车客,保障司机旅客及时过海,徐闻港工作人员一直紧绷着一根弦。
据悉,1月24日19时到25日4时30分,徐闻港(含海安两港)发出航班67个,平均每小时7个航班,车辆约8万辆次,旅客约3万人次。
徐闻港通宵作业。徐闻
南海网1月25日消息 (记者 王小畅 通讯员 黄斌 李庆英)“发出这班船,意味着因为这次大雾滞留的司机旅客们都登船了,真是太好了!”25日4时30分,徐闻港调度高频里传来激动的声音,大家都松了口气。
为了赶在25日凌晨大雾之前疏运完滞留车客,保障司机旅客及时过海,徐闻港工作人员一直紧绷着一根弦。
据悉,1月24日19时到25日4时30分,徐闻港(含海安两港)发出航班67个,平均每小时7个航班,车辆约8万辆次,旅客约3万人次。
徐闻港通宵作业。徐闻港供图
每年春运,自小年过后至除夕前是小车过海高峰,亦是大雾天气高发期,今年也不例外。1月24日春运进岛高峰跟大雾天气又“相约”而来,4时20分至10时20分琼州海峡航线实行临时交通管制,加上收到气象局的25日凌晨大雾预警,徐闻港和海安新港的进港大道、徐海路再现“满城皆是过海小车”、沿途灯火通明的景象,港口面临相当大的疏运压力。
车辆进港登船。徐闻港供图
为确保司机旅客能够及时获取停复航信息,合理安排出行,有效减少港区及港口附近主干道的车辆聚集,徐闻港第一时间通过官方渠道发布了停航预警和停复航通知,提醒计划进岛的车辆和旅客有序前往港口。
受浓雾影响,琼州海峡南岸西线水域能见度不良,徐闻港自1月24日4时20分起暂停船舶进出港,但海安新港作业区能见度较好,还可继续通航。为尽快疏通道路上排队进岛的车辆,提高车辆通行效率,徐闻港积极联合交警部门,与各分流点的工作人员展开紧密联动,分流车辆从海安新港作业区进岛,有效缓解了的交通压力。
海安新港通宵作业。徐闻港供图
徐闻港还增设了多个信息咨询台,各个服务点均配备了专业的工作人员和志愿者解答旅客的疑问,提供协助自助取票、登船指引等服务。
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