又一车企妥协:阿尔法·罗密欧即将放弃2027年全面电动化目标

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快科技1月30日消息,日前,阿尔法罗密欧宣布将放弃2027年在北美全面实现电动化的目标,转而采用多种动力形式并举的战略,其中包括燃油车。阿尔法罗密欧北美区负责人表示,目前市场环境下,要求经销商仅销售电动汽车是不可行的,因为这将使经销商面临生存困境。此前,大众、奔驰、保时捷、沃尔沃、路特斯等车企也因市场条件和客户需求变化,纷纷调整了全面电动化的目标。例如,沃尔沃曾计划2030年全面停售内燃机汽车,但现已调整目标;路特斯放弃了2028年全面电动化的计划,转向推出超级混动”车型;保时捷表示电动汽车销量

快科技1月30日消息,日前,阿尔法罗密欧宣布将放弃2027年在北美全面实现电动化的目标,转而采用多种动力形式并举的战略,其中包括燃油车。

阿尔法罗密欧北美区负责人表示,目前市场环境下,要求经销商仅销售电动汽车是不可行的,因为这将使经销商面临生存困境。

此前,大众、奔驰、保时捷、沃尔沃、路特斯等车企也因市场条件和客户需求变化,纷纷调整了全面电动化的目标。

又一车企妥协:阿尔法·罗密欧即将放弃2027年全面电动化目标

例如,沃尔沃曾计划2030年全面停售内燃机汽车,但现已调整目标;

路特斯放弃了2028年全面电动化的计划,转向推出超级混动”车型;

又一车企妥协:阿尔法·罗密欧即将放弃2027年全面电动化目标

保时捷表示电动汽车销量占比目标的实现将推迟;

奔驰将电动车销售占比计划推迟到2030年;

福特和通用汽车也分别推迟了电动汽车生产计划。

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