琼州海峡遇大雾停航怎么办？宁晚勿早，停航来早走不了

南海网2月1日消息（记者 姚皓 实习生 孙畅）2月1日凌晨，琼州海峡间歇性停航引发旅客广泛关注，在当天召开的海口市2025年琼州海峡春运工作情况第五场新闻发布会上，海口市公安局交通警察支队党委委员、政治处主任张振汉介绍了应对停航警方采取的相关措施和提醒旅客要注意的事项。

张振汉介绍，在停航预警阶段，宣传部门会广泛开展停航信息宣传引导，过海旅客可改签到停航前出岛，改签成功后再按时到港；改签不成功不能到港。

在停航指令发出后，进港通道关闭，所有车辆均无法过海，旅客不要再前往港口，严禁车辆在港口周边道路违停待渡。

在复航指令发出后，港口需要时间消化存量，旅客不要着急到港，只需耐心等待港口通知，避开疏运高峰，延后到港。

2月1日6时，受琼州海峡大雾影响，海口“三港”停航，原先预计通航时间为上午10时左右。到当天8时50分，因琼州海峡大雾影响减弱，“三港”复航。港口企业要优先疏运停航前已在港内待渡的绿通货车和小客车，预计需要4个小时恢复正常秩序，也就是当天中午13时就恢复常态，请出岛旅客避开这4个小时疏运高峰延后到港。

“有些旅客担心停航积压车辆多，消化耗时太久当天过不了海，其实大可不必。”张振汉举例：1月24日4时20分，新海港、铁路南港停航，8时30分秀英港停航，当日10时20分“三港”复航，停航6小时，当日16时30分港口恢复常态运转，从复航到恢复正常秩序用时约7小时，累计输运车辆4600辆次，无过海车辆滞留。也就是说，即便凌晨时段停航6个小时，在当天17时许就能恢复正常秩序，不必恐慌。

“总而言之，停航时，所有过海车辆不要来港口，来了走不了；复航时，等通知再来，来早走不了；停运时段船票延后有效，在家多呆会，来晚也能走。”张振汉说。

年初四到初九是过海出岛高峰，其中年初五预约过海的车辆最多。节前已进岛的车辆要在节后这几天集中出岛，疏堵保畅压力大，严格执行“提前购票、按时到港”为主要内容的小汽车全预约制度，是确保港口及周边道路不出现大面积长时间严重拥堵的唯一可行办法。

据新海港小客车过海通道查验卡口数据统计，年初一到初三，按要求提前不超过2小时到达查验点顺利进港的车辆约占85%，比节前提升了5个百分点；未预约购票或不符合时间要求到达查验点被分流的车辆约占15%，比节前减少 了5个百分点。数据反映出遵守时间要求的旅客占比越来越高，说明通过持续不断的宣传引导，“提前不超过2小时进港”已被越来越多的旅客理解并遵守，良好的秩序需要大家共同维护，大家都遵守规则，听从指挥，进港效率和过海体验感会进一步提升。

提醒广大进出港旅客：

一、提前购票。先购票后到港，做到“四个注意”：购票时注意阅读购票须知、出发前注意接收查看港口企业发送的提示信息和拨打的语音电话、到港沿途注意观察交通指示标牌、现场注意听从执勤交警指挥。

二、按时到港。提前不超过2小时进港即可，过海通道查验口机器自动查验，早到超过2小时进不了，宁晚勿早，晚到有效，不必焦虑。

三、文明守法。未购票或没到进港时间的车辆，禁止在港口周边道路滞留待渡。请务必服从现场执勤民警和港口工作人员指挥，对拒不服从指挥管理、扰乱港口及周边道路秩序，影响其他旅客正常进港的，公安机关将依法强制拖离车辆，情节严重涉嫌阻碍执行职务的，将依法对当事人进行处罚。

据了解，2025年春运启动以来，海口公安交警24小时在岗在位，广大民辅警“舍小家为大家”，全力以赴疏堵保畅、保驾护航，1月14日春运第一天开始就启动二级响应机制，锚定“确保安全、提高效率、优化服务”目标，严密管控客车、货车进港通道，全力保障市民游客顺畅通行。春运18天来，海口“三港”周边道路秩序井然、过海通道秩序井然、查验关口秩序井然。

雾天行车需牢记以下8条铁律：

1、正确使用灯光

2、保持低速行驶

3、保持安全车距

4、必要时用喇叭提示

5、尽量避免超车

6、不要急刹车

7、谨慎选择车道

8、及时清除雾气

交警提醒，雾天行车一定要谨慎小心，若已经行驶在有雾路段，请做到以下三要素：降速、控距、亮尾，行车时合理使用灯光。