市场倒逼变革 汽车企业纷纷换将谋破局
证券时报e公司讯，国内车市竞争愈发激烈之际，众多车企纷纷更换高管，以实现更高的市场销量、更快的产品迭代速度、更好的产品体验和更优的组织架构。同花顺iFinD数据显示（依据申万一级行业分类—汽车、高管变动公告统计，剔除独董、监事变动），2023年、2024年，A股汽车行业分别有258家、142家公司发生高管变动事件，涉及的高管人数分别为283人、163人（同一人在多家公司任职的变动仅记为一人）。“近两年车企高管变动较为频繁，与行业竞争、人才争夺等因素有关”，2月6日，一位汽车业资深人士在接受记者采
证券时报e公司讯，国内车市竞争愈发激烈之际，众多车企纷纷更换高管，以实现更高的市场销量、更快的产品迭代速度、更好的产品体验和更优的组织架构。同花顺iFinD数据显示（依据申万一级行业分类—汽车、高管变动公告统计，剔除独董、监事变动），2023年、2024年，A股汽车行业分别有258家、142家公司发生高管变动事件，涉及的高管人数分别为283人、163人（同一人在多家公司任职的变动仅记为一人）。“近两年车企高管变动较为频繁，与行业竞争、人才争夺等因素有关”，2月6日，一位汽车业资深人士在接受记者采访时表示，当前，我国汽车产业正经历电动化、智能化、网联化、低碳化快速转型，车企通过组织架构、人事调整等措施适应新的竞争环境，有助于车企实现转型升级。
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