深蓝CEO:明年价格战将更加激烈

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快科技11月24日消息,长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩在接受采访时预测,由于价格战和补贴政策的透支效应,明年汽车市场的价格战不会停歇,甚至可能更加激烈。他强调,企业若失去基本的健康度将面临巨大风险,汽车企业至少需要15%的毛利才能维持运营,低于此水平可能导致亏损。数据显示,深蓝汽车10月份销量为27862辆,环比增长122.69%,同比增长79.6%,前10个月累计交付量达179371辆,同比增长75.1%。邓承浩观察到,传统车企旗下的新能源品牌销量和增长速度普遍超过了新势力公司,预计在新

快科技11月24日消息,长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩在接受采访时预测,由于价格战和补贴政策的透支效应,明年汽车市场的价格战不会停歇,甚至可能更加激烈。

他强调,企业若失去基本的健康度将面临巨大风险,汽车企业至少需要15%的毛利才能维持运营,低于此水平可能导致亏损。

深蓝CEO:明年价格战将更加激烈

数据显示,深蓝汽车10月份销量为27862辆,环比增长122.69%,同比增长79.6%,前10个月累计交付量达179371辆,同比增长75.1%。

深蓝CEO:明年价格战将更加激烈

邓承浩观察到,传统车企旗下的新能源品牌销量和增长速度普遍超过了新势力公司,预计在新品牌大量退出市场前,价格竞争将持续存在。

同时,中国汽车流通协会会长肖政三在2024世界互联网大会乌镇咖荟汽车夜话上表示,降价作为刺激销量的手段已逐渐失效,其负面效应超出预期。

这些观点共同描绘了当前汽车市场的竞争态势和未来趋势。

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