国泰君安:航空业有望开启盈利中枢上行

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证券时报网讯,国泰君安研报指出,2025年供需恢复趋势确定,航空业有望开启盈利中枢上行。2023年—2024年中国航空业供需持续恢复中,航司持续减亏并阶段性印证票价与盈利中枢上升逻辑。展望2025年,供需继续恢复趋势确定,盈利中枢上升将开启。1)供给端:国际增班继续消化运力。行业宽体机占比下降,且国内减班国际增班趋势持续,将继续改善宽体机错配问题。叠加免签政策利好国际增班,将加速消化国内过剩运力。2)需求端:中国航空消费仍处初级阶段,需求具韧性且内生增长动能,长期空间巨大。2024年航空需求增速

证券时报网讯,国泰君安研报指出,2025年供需恢复趋势确定,航空业有望开启盈利中枢上行。2023年—2024年中国航空业供需持续恢复中,航司持续减亏并阶段性印证票价与盈利中枢上升逻辑。展望2025年,供需继续恢复趋势确定,盈利中枢上升将开启。1)供给端:国际增班继续消化运力。行业宽体机占比下降,且国内减班国际增班趋势持续,将继续改善宽体机错配问题。叠加免签政策利好国际增班,将加速消化国内过剩运力。2)需求端:中国航空消费仍处初级阶段,需求具韧性且内生增长动能,长期空间巨大。2024年航空需求增速回升,2025年期待政策提振。3)预计2025年航空公司收益管理策略将积极改变,有望加速盈利中枢上升。

国泰君安:航空业有望开启盈利中枢上行

校对:杨立林

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责任编辑: 孙孝熙
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