四部门:探索建立保险车型风险分级制度

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证券时报网讯,四部门发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,其中提出,探索建立保险车型风险分级制度。研究制定低速碰撞试验标准,建立保险车型风险分级制度,充分利用社会化检测资源,降低汽车企业负担。综合考虑低速碰撞试验结果、易损零部件价格、常见维修项目工时等因素,及时优化保险车型分级等级,推动其与商业车险保费相挂钩,促进新能源汽车企业优化生产设计、完善零部件供给,提高维修经济性水平,助力新能源汽车产业链高质量发展。校对:王锦程

证券时报网讯,四部门发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,其中提出,探索建立保险车型风险分级制度。研究制定低速碰撞试验标准,建立保险车型风险分级制度,充分利用社会化检测资源,降低汽车企业负担。综合考虑低速碰撞试验结果、易损零部件价格、常见维修项目工时等因素,及时优化保险车型分级等级,推动其与商业车险保费相挂钩,促进新能源汽车企业优化生产设计、完善零部件供给,提高维修经济性水平,助力新能源汽车产业链高质量发展。

四部门:探索建立保险车型风险分级制度

校对:王锦程

四部门:探索建立保险车型风险分级制度

责任编辑: 王智佳
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